炭素鋼板、販売中の最高価格の熱間圧延構造価格軟鋼板。鉄が商業プロセスによって鉱石から精錬されるとき、それは望ましいよりも多くの炭素を含んでいます。 鋼になるには、それを溶かして再処理し、炭素を正しい量まで減らし、その時点で他の元素を追加する必要があります。 この液体は、連続的に長いスラブに鋳造されるか、インゴットに鋳造されます。 約96%の鋼が連続鋳造されますが、鋳鋼インゴットとして生産されるのはわずか4%です。
次に、インゴットは浸漬ピットで加熱され、スラブ、ブルーム、またはビレットに熱間圧延されます。 スラブは、板金またはプレートに熱間または冷間圧延されます。 ビレットは、熱間または冷間圧延されて棒、棒、ワイヤーになります。 ブルームは、Iビームやレールなどの構造用鋼に熱間または冷間圧延されます。 現代の鋳造工場では、これらのプロセスは1つの組立ラインで行われることが多く、鉱石が入り、完成した鋼が出てきます。 場合によっては、鋼の最終圧延後に強度のために熱処理されますが、これは比較的まれです。
製品仕様
商品名 | ST 37炭素鋼板 |
標準 |
AISI ASTM BS DIN GB JIS JISG3103 / ASTM |
グレード |
SS400、A36、ST37、ST52、Q235、SAE1010 |
ブランド名 |
明上鉄 |
原産地 |
無錫、中国 |
厚さ |
3-380mm |
幅 |
1000mm-2000mm |
長さ |
顧客の要件 |
処理 |
つや出し |
公差 |
価格穏やかな鋼板の+ -10% |
ストック厚 |
1.2mm-120mm |
応用 |
船のプレート、造船および構造 |
価格 |
最も競争力のある |
鋼板の化学組成
標準 | グレード |
C max |
Mn max |
Si max |
P |
S |
降伏強度MIN |
引張強度MIN |
伸長% |
ASTM A572M |
50 |
0.23 |
1.60 |
0.50 |
0.04 |
0.05 |
345 |
380 |
21 |
GB / T8162 |
Q345B |
0.22 |
1.0-1.60 |
0.40 |
0.04 |
0.03 |
345 |
375 |
21-26 |
ST37 |
ST37 |
0.24 |
- |
0.40 |
0.045 |
0.03 |
250 |
400-520 |
26 |
厚さは供給することができます:1.5mm-20mm | |||||||||
幅:50mm-1500mm、カスタマイズされたカット | |||||||||
大きなコイルをスチールストリップに切断しますが、直接大径のコイルストリップに切断すると、小さなコイルストリップに切断することもできます |
用途
道路、鉄道、その他のインフラ、電化製品、建物の建設に広く使用されている炭素鋼板。 スタジアムや高層ビル、橋、空港などの大規模で近代的な構造物のほとんどは、鉄骨で支えられています。 コンクリート構造のものでも、鉄筋を使用して補強します。 さらに、主要な家電製品や自動車で広く使用されています。 アルミニウムの使用量の増加にもかかわらず、それはまだ車体の主要な材料です。 鋼は、ボルト、釘、ネジなど、他のさまざまな建築材料に使用されています。
包装および輸送
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特殊サイズ | 特別なサイズをカスタマイズします。 |
最速の配達時間 |
現物の納期は2〜3日です |
最高の品質 |
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